Das mechatronische Fahrwerk - durch Gleisschonung zu reduzierten Streckenzugangskosten
PS, EP 0467984 / (54) A PLANT FOR TRACK-BASED DETECTION OF THE WHEEL PROFILE OF TRAIN WHEELS
Povyshenie tverdosti koles nodvizhnogo sostava
Metodika ocenki vlijanija raznosti diametrov bandazhej kolesnykh par na ikh izno
Werkstoffeinsatz in Schienenfahrzeugrädern
Beobachtungen der Veränderung von Eisenbahnradprofilen im praktischen Betrieb
Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen
Statistischer Ansatz zur Bestimmung von Grenznutzungszeiten bei Verschleißbeanspruchung
Automatische Radreifenmessung von Niederflur-Straßenbahnen
Untersuchungen der dynamischen Belastung eines maximal verschlissenen Rades bei Stoßeinwirkung
Verschleiß zwischen Rad und Schiene
Irregolarità di forma indotte nelle ruote ferroviarie
Radzustandserfassung und Radreprofilierung - Vorteile eines integrierten System
Fundamental study on the application of traction oil as a wheel/rail lubricant
Reshaem problemy "greben-rels"
Influence of rail surface roughness formed by rail grinding on rolling contact fatigue
Radprofilverschleißprüfung an vorbeifahrenden Schienenfahrzeugen
Radzustandserfassung und Radreprofilierung - Vorteile eines integrierten Vorgehen
Der Prozess zum Unfall in Eschede
Der Prozess zum Unfall in Eschede
Veränderungen von Radlaufflächen im Betriebseinsatz und deren Auswirkungen auf das Fahrzeugverhalten
Ermittlung von Flachstellen bei einer Fahrzeugüberfahrt
MOBITURN - Eine Innovation in der Fahrzeuginstandhaltung
Snizhaem bokovojj iznos relsov i vertikalnyjj podrez grebnejj
Iznos bandazhejj relsov mozhno snizit
Povyshenie ehffektivnosti lubrikacii v sisteme "podvizhnoj sostav - put"