In Fortsetzung von I0337354 wird über das Gerichtsverfahren zum Unfall in Eschede vom 42. Verhandlungstag am 07.02.2003 bis zum 45. Verhandlungstag am 14.02.2003 berichtet. Nach Rückfragen zu den vorausgegangenen Gutachten erstatteten die schwedischen Gutachter Prof. Dr. Lundén und Prof. Dr. Åkesson ihren Hauptbericht, den sie danach im Teil SR 5 wegen einer im Nachhinein entdeckten falschen Computerkonfiguration widerriefen. Es folgte das Gutachten von Prof. Hirawaka zur Festigkeit des Rades BA 064 und zu den Erfahrungen in Japan. Die Gutachten und die Nachfragen der Staatsanwaltschaft werden zusammengefasst. Fortsetzung in I0337998.
Der Prozess zum Unfall in Eschede
Juristischer Maßstab des technischen "Vorhersehenmüssens" oder der technischen Unabwendbarkeit?
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 166-169
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Gutachten , Radreifenabnutzung , Gericht , Unfalluntersuchung , Strafrecht , Gummi , Eschede , DB AG
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