Schmierung von Eisenbahnrädern und Schienen, besonders in engen Gleisbögen, ist ein bewährtes Mittel zur Reduzierung von Verschleiß an den Berührungsflächen. In Japan wurde im Rahmen einer Studie der Einsatz von Traktionsöl an Stelle von herkömmlichen Schmiermitteln untersucht. Es stellte sich heraus, dass es bedeutende Vorteile von Traktionsöl gibt, zum Beispiel einen höheren Reibungskoeffizienten zur Verminderung des Gleitens und zur Sicherstellung des Bremsweges. Der Artikel beschreibt die in der Studie durchgeführten Untersuchungen und vergleicht die Eigenschaften diverser Schmierstoffe.
Fundamental study on the application of traction oil as a wheel/rail lubricant
Grundsatzstudie zur Anwendung von Traktionsöl zur Rad/Schiene-Schmierung
Quarterly Report of RTRI ; 51 , 1 ; 12-17
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Schmierung , Japan , Bremsung , Reibung , Studie , Radreifenabnutzung , Verschleiß , Rad/Schiene-Technik
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Fundamental Study on the Application of Traction Oil as a Wheel/Rail Lubricant
British Library Online Contents | 2010
|Fundamental Study on the Application of Traction Oil as a Wheel/Rail Lubricant
Online Contents | 2010
|Effects on braking distance from the use of traction fluid as a wheel/rail lubricant
SAGE Publications | 2015
|Effects on braking distance from the use of traction fluid as a wheel/rail lubricant
Online Contents | 2015
|