Bei einer Reihe von Schienenspezialfahrzeugen der Russischen Eisenbahnen (RZD) kommen spezielle Ganzmetallradsätze mit Walzstahlradreifen zum Einsatz. Nach Erreichen der zulässigen Verschleißgrenzen würden Neubeschaffungen der speziellen Radsätze notwendig. Es wurde untersucht, wie durch Abschleifen des Radreifens auf eine minimale Stärke und Auftragen eines neuen Radreifens die Weiterverwendung des Radsatzes ermöglicht werden kann. Die mindest notwendigen Dicken des alten und des darüber aufzutragenden neuen Radreifens wurden erforscht und berechnet sowie Fertigungsregeln und Schlussfolgerungen für den Einsatz der Radsätze ausgeführt.
O povyshenii sroka sluzhby celnoprokatnykh kole
Zur Erhöhung der Nutzungsdauer von Ganzmetallradsätzen
Put i putevoe khosjaistvo ; 8 ; 14-15
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ehffektivnye reshenija po prodleniju sroka sluzhby konstrukcii puti
IuD Bahn | 2013
|Prodlenie sroka sluzhby bokovykh telezhek ram gruzovykh vagonov
IuD Bahn | 2006
|O povyshenii ehkspluatacionnoj stojkosti relsov
IuD Bahn | 2012
|Srok sluzhby ehlementov strelochnykh perevodov
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 2004
|