Die vorausschauende Instandhaltung ist insbesondere im Bereich der Fahrwerke für einen zuverlässigen Eisenbahnbetrieb von Bedeutung. Der Beitrag stellt ein automatisches Radgeometrieerfassungssystem vor, dessen Messungen zu Handlungsempfehlungen für die Instandhaltung führen. In Verbindung mit einer ebenfalls beschriebenen Unterflurradsatzdrehbank kann so schnell und effizient die gewünschte Radgeometrie wiederhergestellt werden. Durch die Kombination von Messanlage und Unterflurradsatzdrehbank kann die Verfügbarkeit einer Fahrzeugflotte gesteigert und der Werkstattbetrieb optimiert werden. Weltweit wurden bereits von Talgo 18 Laser-Messanlagen und über 80 Unterflurdrehbänke installiert und an zehn Standorten gibt es bereits das beschriebene kombinierte System.
Radzustandserfassung und Radreprofilierung - Vorteile eines integrierten System
Tagungsband 8. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 4. - 6. Oktober 2006/Dresden Rad-Schiene
2006-01-01
3 pages
Conference paper
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Fahrzeuge - Radzustandserfassung und Radreprofilierung -- Vorteile eines integrierten Vorgehens
Online Contents | 2007
|Konzept eines integrierten Fahrerinformationssystems
Automotive engineering | 1990
|Konzept eines integrierten Fahrerinformationssystems
Tema Archive | 1990
|Vorteile eines thermomechanischen Reifenmodells fuer die Fahrdynamik
Automotive engineering | 2010
|