Gesamtheitliche Stromerfassung. Schlüsseltechnologie für handhabbare Langzeitmessungen
Anwendungsmöglichkeiten von Raddetektionssystemen mit induktiven Radsensoren
Analyse der Schirmungseigenschaften von Kabel-Stecker-Systemen für elektrische Fahrzeuge
Nachweis der metrologischen Eignung von Messsystemen für Radsatzgeometrie
Zwei Welten wachsen zusammen - Optimierung eines Hybridantriebes
Das störanfälligste Teil im Auto. Batteriediagnose und Überwachung
Reduzierung des Energiebedarfs durch Schwungradspeicher
CityTunnel Leipzig und neuer Kaiser-Wilhelm-Tunnel. Messtechnischer Nachweis der Einfügungsdämmung
Neubaustrecke Wien - St. Pölten - TSI-konforme Oberleitungen
Fahrtechnische Zulassung: Einfluss von Randbedingungen in der Simulation
Forschungsvorhaben Verifikation der Stabilität von LVG bei Meterspur in engen Radien
Nachweis der Prüfprozesseignung in der Karosseriemesstechnik
Unsicherheit von Messergebnissen bei der Schwingungsprüfung von Fahrersitzen
Verbesserung der Fahrzeugpositionierung beim induktiven Laden durch situationsabhängige Datenfusion
Klimaprüfung in Fahrgasträumen mit der faseroptischen Temperaturmesstechnik
Y- und Q-Kraftmessung - Analyse und Felderfahrungen eines neuen Verfahrens
Komplexe Kennwertermittlung für die numerische Simulation
Systemsimulation und Parameteruntersuchung für elektrische Antriebe in Hybridfahrzeugen
Nachhaltigkeitszertifizierung von Gebäuden. Vergleich BNB und SBToolCZ
Pkw Kälte- & Zuheizanlage mit CO2 als Kältemittel. Mess- und Simulationsergebnisse
Störfestigkeit von Fahrzeugelektronik bezüglich ESD und Impulseinkopplung. FuE-Abschlussbericht
Der Einfluss von Fremdgeräuschen auf die Unsicherheit des Messergebnisses von Flugzeuggeräuschen
Messtechnischer Nachweis der Überlegenheit eines neuen Trassierungselements, des "Wiener Bogens"
Simulation der Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung
Erfahrungen bei der Bestimmung der Gleisparameter für TF-Gleisstromkreise
Nachweis der mittleren nutzbaren Spannung auf der NBS Mattstetten - Rothrist
Messungen zur Ortung und Uebertragung durch Mode S auf Flughaefen
Verteilung der Kraefte und Energien an der Front des VW-Transporters bei der Frontalkollision
Verkehrsschallpegel an einer Straßengalerie mit vorgelagertem Lärmschutzwall
Ein mobiles Referenzmesssystem für die Fahrzeugortung
Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen