Moderne Raddetektionssysteme werden meist zur Gleisfreimeldung eingesetzt. Sie werden eindeutig durch induktive Radsensoren, und hier besonders durch die sogenannten Doppelsensoren geprägt, die nebeneinander entlang der Schiene angeordnet sind. Doch die Bandbreite der Applikationen von Raddetektionssystemen ist heute sehr vielfältig. Neben der reinen Achsdetektion können zusätzliche Informationen wie Überfahrtrichtung, Überfahrtgeschwindigkeit, Raddurchmesser, Radmittenimpuls oder Achsanzahl sowie moderne Schnittstellen genutzt werden. Diese eröffnen weitere, neue Anwendungsgebiete. Nachfolgend werden typische Einsatzbereiche überblickmäßig aufgezeigt und anschließend die Auswertemöglichkeiten moderner, induktiver Radsensoren detailliert erläutert.
Anwendungsmöglichkeiten von Raddetektionssystemen mit induktiven Radsensoren
Various applications of wheel detection systems with inductive wheel sensors
Signal und Draht ; 106 , 6 ; 24-28
2014
5 Seiten, Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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