Bremsfluessigkeit ein Beitrag zur Verkehrssicherheit
DPMAS utilization vehicle parameter identification
Komfort für's Jahr 2000. Entwicklungstendenzen in der Pkw-Hydraulik
Einige Thesen zur Versachlichung der verkehrspolitischen Diskussion
Nutzen-/Kosten-Abschätzung für die periodische Überwachung von Fahrzeugteilen
Caring highways and intelligent transportation systems
Straßennetzgestaltung unter Sicherheitsgesichtspunkten
Verkehrsüberwachung durch Ordnungsbehörden in Hessen - Entwicklung 1986 bis heute
Passive Schutzsysteme aus Stahl an Verkehrswegen
VideoVerkehrsAnalyse im Alltagseinsatz eines Verkehrsplanungsbüros ein Werkstattbericht
Robust performance for autonomous intelligent cruise control systems
Feinfräsen als wirtschaftliches Verfahren zur Erhaltung der Verkehrssicherheit
MMI-Prüfliste - Verfahren und Werkzeug zur Bewertung von Mensch-Maschine-Systemen im Kraftfahrzeug
The development of traffic information system using AutoPC
Generelle Überlegungen zur Sicherheit in Verkehrstunneln
Sicherung alpiner Verkehrswege vor Steinschlag, Muren und Lawinen mittels Tunnellösungen
Tunnel als wesentliche Teile sicherer und umweltfreundlicher Straßen
In-cabin occupant tracking using a low-cost infrared system
Straßengriffigkeit - eine veränderliche Eigenschaft
XXV. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung
Usage of wireless LAN for inter-vehicle communication
XXVI. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung : 16/17 June 2006, Bad Neuenahr/Germany
XXVII. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung : 26/27 October 2007, Bad Neuenahr/Germany
Rückhaltesysteme aus Beton - die sichere und wirtschaftliche Alternative
Zukunftsweisende Entwicklungen bei Bau und Betrieb von Tunneln
Bestimmung der Verkehrssicherheit von Straßentunneln mittels quantitativer Risikoanalysen
Belüftung von Straßentunneln. Anforderungen von Richtlinien vs. Umsetzbarkeit in Projekten
Bestimmung von Abluft-Volumenströmen und -Leckagen in Straßentunnels mittels Tracergas-Methode