Geraeuschminderung durch Werkstoffe und Systeme
Waermebehandlungsverfahren zur Verschleissminderung von Fahrzeugteilen
Reinigung von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen in Werkstatt und Betrieb
Berechnung der Freßtragfähigkeit von Hypoidrädern
Anforderungen an Schmierstoffe durch den modernen Fuhrpark
Aluminium-Werkstofftechnik für den Automobilbau
Koordinatenmeßtechnik in einem Entwicklungs- und Versuchsbereich
Umwelt und Verkehr - Maßnahmen zur Verminderung der Umweltbelastung des Verkehrs
Koordinatenmeßgeräte verbessern die Qualität im Automobilbau
Spalt- und Wölbungsmessung an Karosserieteilen mit Koordinatenmeßgeräten
Kurzer Drehmoment - Meßflansch für Gelenkwellen
Kunststoffe im Automobilbau und Möglichkeiten ihrer Wiederverwertung
Möglichkeiten und Grenzen der Altfahrzeugverwertung
Automobil-Recycling im Netzverbund - Neue Marktstrukturen für die Kreislaufwirtschaft
Aufarbeitung von Polypropylen aus Altautos - Betriebserfahrungen aus einer Anlage der Hoechst AG
Mechanische Aufbereitung von Stoßfängern
Geschwindigkeitsmessungen im Straßenverkehr
Fahrzeugsensor zur schlupffreien Erfassung des Bewegungsvektors in drei Meßachsen
Geschwindigkeitsmessungen mit dem VRG
Rapsöl und Rapsölmethylester - wirklich eine Alternative zum Dieselkraftstoff aus Erdöl ?
Geschwindigkeitsmessungen mit Induktionsschleifen
Verarbeitung der VRG-Dopplersignale
Verfahren zur Messung der Geschwindigkeit
Spezialeffekte: Knickstrahl- und Mehrfachreflexion
Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Leichtbau am Beispiel des Zylinderkurbelgehäuses von Pkw-Motoren
Kfz-Systemtechnik am Beispiel von Antriebsstrang und Fahrwerk
Schnittstellenprobleme zwischen Aggregat und Karosserie bei Leichtbaukonzepten
Kinematik und Elastokinematik von Pkw-Fahrwerken
Betriebsfestigkeit der Leichtbau-Hinterachse der neuen BMW 5er-Reihe
On-Board-Diagnosesysteme für Ottomotoren - Anforderungen und erste Erfahrungen
Simulation der Sicherheitstests bei Fahrerhäusern einschließlich Sitzzugversuchen
Bremsmomenten- und Restbremsmomentenmessung an Straßenfahrzeugen
Rechnerische Bewertung des thermischen Komforts von Fahrzeuginsassen
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS