Bei der Serienfertigung von Blechteilen muß sichergestellt werden, daß sich die Karosserieteile im eingebauten Zustand nicht in auffälliger Weise von den umgebenden Teilen abheben. Konventionelle Messungen mit Feinanzeiger lassen Abweichungen im Bereich von +/- 0.8 bis +/- 1 mm zur Soll-Wölbung zu. Wird die Spalt-Wölbungsmessung auf CNC-Koordinatenmeßgeräten (KMG) durchgeführt, ist die Verwendung einer Lehre nicht erforderlich. Dagegen muß eine rechnerische Ausrichtung des Werkstückes erfolgen. Zum Programmieren des CNC-Ablaufs ist es zweckmäßig, wenn die Sollkoordinaten der Meßpunkte für Spalt und Wölbung dem Meßtechniker aus einer CAD-Anlage zur Verfügung gestellt werden. Die gewonnenen Daten können automatisch in ein statistisches Auswerte-Meßprogramm übernommen werden.
Spalt- und Wölbungsmessung an Karosserieteilen mit Koordinatenmeßgeräten
Slots and convexity measurement at car body by means of coordinate measuring instruments
1993
7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
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