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MESSVERFAHREN
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Zwischen Vision und Wirklichkeit - satellitengestützte sichere Ortung
Zweikomponentenlacke - Bisheriger Einsatz und moegliche Anwendungsgebiete in der Fahrzeugindustrie
Zustandsbeurteilung von Elektromotoren und Generatoren an Bord
Zusammenwirken Oberleitung und Stromabnehmer - Messungen nach EN 50317
Zusammenhang zwischen Wirkungsgrad und Reichweite von Elektrofahrzeugen
Zusammenhang zwischen dem Niveau der Straßenbeleuchtung und dem Verkehrsunfallgeschehen
Zur zerstörungsfreien Prüfung des Stahlcords in Lkw-Reifen
Zur vibroakustischen Ueberwachung von Baugruppen und Aggregaten der Schiffsmaschinenanlage
Zur Variabilität der Impedanz in Abhängigkeit von Intensität, Haltung und Körpermasse
Zur Simulationstechnik des freistehenden Fahrzeugrades im Windkanal
Zur Präzision humanolfaktometrischer Messungen
Zur nachruestbaren Benzinverbrauchsanzeige im Kraftfahrzeug
Zur Messung grosser Abschalt- und Ueberschussreaktivitaeten mit Impulsmessungen
Zur Lastverteilung ueber die Zahnbreite bei grossen Schiffsgetrieben
Zur Kenntnis der Alterung von Neopentylpolyolesteroelen (I)
Zur Geschichte der Bewertung von Innengeräuschen in Personenwagen
Zur Entstehung und Verstärkung von Unrundheiten an Eisenbahnrädern bei hohen Geschwindigkeiten
Zur Bewertung der Bremskraftverteilung eines Zweiachsfahrzeugs
Zur Beurteilung von Fahreigenschaften in fahrdynamischen Testverfahren
Zur Berechnung und Messung des Schwingungsverhaltens und des Fahrkomforts von Schienenfahrzeugen
Zur Analyse der Betriebsbedingungen eines Querstrahlsteuers
Zum Verhalten von Nutzfahrzeugreifen bei instationaerem Schraeglauf auf echten Fahrbahnen
Zum Problem der Fernerkundung von Substanzen im Wasser mit dem Multispektralabtaster
Zum Einsatz von elektro.optischen digitalen Messwertaufnehmern im Verkehrswesen
Zum Einfluss der Groesse von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit
Zug- und Bremskraftermittlung mittels Online-Fahrwiderstandsmessung
Zugkontrolleinrichtungen in der Schweiz
ZfP durch Resonanz-Frequenz-Messung von metallischen Bauteilen
Zerstörungsfreie Railscan-Neutraltemperaturprüfung
Zerstörungsfreie Ermittlung der Dübel- und Ankerlage in Betonfahrbahnen
Zerstörungsfreie Charakterisierung fertigungsinduzierter Anomalien in Flugtriebwerksrotoren
Zerstoerungsfreie Pruefung von Verbundstrukturen
Zentrale Erdung zur Gewährleistung der elektromagnetischen Verträglichkeit
Zeitvergleiche mit GPS. Verfahren und erste Ergebnisse mit dem DFVLR-C/A-Kode-Empfaenger