Zwischen Vision und Wirklichkeit - satellitengestützte sichere Ortung
Zusammenwirken Oberleitung und Stromabnehmer - Messungen nach EN 50317
Zur zerstörungsfreien Prüfung des Stahlcords in Lkw-Reifen
Zur Präzision humanolfaktometrischer Messungen
Zur Messung grosser Abschalt- und Ueberschussreaktivitaeten mit Impulsmessungen
Zur Kenntnis der Alterung von Neopentylpolyolesteroelen (I)
Zur Beurteilung von Fahreigenschaften in fahrdynamischen Testverfahren
Zum Problem der Fernerkundung von Substanzen im Wasser mit dem Multispektralabtaster
Zug- und Bremskraftermittlung mittels Online-Fahrwiderstandsmessung
ZfP durch Resonanz-Frequenz-Messung von metallischen Bauteilen
Zerstörungsfreie Railscan-Neutraltemperaturprüfung
Zerstörungsfreie Ermittlung der Dübel- und Ankerlage in Betonfahrbahnen
Zerstörungsfreie Charakterisierung fertigungsinduzierter Anomalien in Flugtriebwerksrotoren
Zerstoerungsfreie Pruefung von Verbundstrukturen
Zentrale Erdung zur Gewährleistung der elektromagnetischen Verträglichkeit
Zeitvergleiche mit GPS. Verfahren und erste Ergebnisse mit dem DFVLR-C/A-Kode-Empfaenger
Y- und Q-Kraftmessung - Analyse und Felderfahrungen eines neuen Verfahrens
Wirkungspruefung zur periodischen Ueberwachung von schadstoffarmen Fahrzeugen
Wirkungsgradmessungen an verschiedenen Lokomotivtypen auf der Lötschberg-Nordrampe
Wie viel Wasserstoff ist im Tank? Ausgezeichnet mit dem DWV-Innovationspreis
Wie Elektrofahrzeuge neue Umwelten konstituieren - Akustisch-ökologische Balancen in Soundscapes
Wie aussagekraeftig sind Kraftstoffverbrauchsangaben?
Widerstände in den Rückflußstromkreisen der Warschauer Metro
WheelWatch - Berührungslose Hochgeschwindigkeitsmessung der Radbewegung am fahrenden Fahrzeug
Wer sagt dem Bordcomputer, ob das Auto fährt?
Werkzeuge für die Komponentenentwicklung von Abgasturboladern
Werkstatt- und Garagenausruestungen
Weltweit groesste CVS-Anlage fuer Abgasuntersuchungen
Weiterführende Meßtechniken bei der aerodynamischen Formoptimierung von Kraftfahrzeugen
Weg- und Winkelmesstechnik im Automobil
Wahrnehmungs- und Unterschiedsschwellen von Vibration auf einem Kraftfahrzeugsitz
VR/AR in der prototypischen Prozessoptimierung für die thermische Absicherung von Fahrzeugen
Vom Werkstoffversuch zum Nachweis der Crashtoleranz von Schienen- und Strassenfahrzeugen
Vom Gleisrevisionswagen zur Oberbau-Messwageneinheit (OMWE)