Reduzierung des Integrationsaufwandes durch virtuelle Grenzmuster mit Hilfe der OTPA
In Messfahrten nachgewiesene Vorteile des LEILA-Güterwagendrehgestells
Schallemissionen von Strassenbahnen: Berechnungsverfahren der Schall 03 Neu
Untersuchungen der Schallemission und der Geräuschqualität im Inneren von Fahrzeugen
Beitragsanalyse am Beispiel der simulierten Vorbeifahrt mit Hilfe der TPA
Schienenstegabschirmung erfüllt die Vorgaben der Schall 03 [2012]
Kurvengeräusche: Phänomenologische Parameteruntersuchung
A-Klasse-Benziner vs. Elektromotor: Wie groß sind die akustischen Unterschiede wirklich?
Bremsgeräusche - Vergleich subjektiver und objektiver Bewertungen
Simulation des Klapperns und Rasselns von Doppelkupplungsgetrieben
sonRail Validierungsmessungen: Messung von Verkehrsdaten und Lärmemissionen
Der Einfluss von Fremdgeräuschen auf die Unsicherheit des Messergebnisses von Flugzeuggeräuschen
Untersuchung verschiedener Mikrofon-Lautsprecherpositionen im Fahrzeug
Charakterisierung der Schallemissionen von Fahrzeugen innerorts
Praktische Erfahrungen mit Schienenstegbedämpfungen bei den ÖBB
Der neue Prüfstand für die Achsgetriebe-Geräuschuntersuchung
Entwicklung eines modularen Simulationsprogramms zur Außengeräuschvorhersage von Kraftfahrzeugen
Wie Elektrofahrzeuge neue Umwelten konstituieren - Akustisch-ökologische Balancen in Soundscapes
Die Geräuschqualität bei der Anfahrt elektrischer Schienenfahrzeuge
Zur Rolle der tieffrequenten Geräusche bei der Lärmabwehr an Schienenfahrzeugen
Abschätzung maximalpegelbedingter Änderungen der momentanen Kommunikationsgüte bei Überflügen