Zahlreiche Anstrengungen wurden schon unternommen, Geraeuschimmissionen von Muellfahrzeugen zu mindern, bisher hauptsaechlich unter dem Aspekt des Umweltschutzes. Es wird von einer Bestandsaufnahme berichtet, die Laermeinwirkungen auf Muellwerker festzustellen. Dabei beruecksichtigt wurden Parameter wie Fahrzeug, Aufbau des Muellfahrzeuges, Schuettung, Behaeltergroesse und -art, Fuellstand sowie Muellkonsistenz. Bei der Analyse des Arbeitsablaufs wurden die Verfahren der zeitlichen Analyse der einzelnen Arbeitsschritte sowie die Auswertung von Fahrtenschreibern angewendet. Die Messergebnisse zeigten bei aelteren Fahrzeugen und 35/50-Liter Muellgefaessen aus Metall eine deutliche Ueberschreitung von 90 dB(A). Dieser Grenzwert wird bei neueren Fahrzeugen und 120/240Liter-Gefaessen nur selten ueberschritten. Dies zeigt, dass noch weitere Anstrengungen notwendig sind, den Laerm zu reduzieren, insbesondere beim Gefaessanschlag und Fallen des Muellgutes. (Goebel)
Laermimmissionen bei der Arbeit des Muellwerkers
Nois immission to garbage workers
Sicherheitsingenieur ; 19 , 7 ; 38-43
1988
6 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen
Article (Journal)
German
LAERM , MUELLFAHRZEUG , MESSUNG , MESSVERFAHREN , SCHALLPEGEL , BELADEN , UMWELTSCHUTZ , ARBEITSPLATZ , FAHRZEUGBAU
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