Entwicklung und Umsetzung eines Kennzahlensystems zur Leistungsmessung im Karosseriebau
Modellierung der Außengestalt von Personenkraftwagen zur Ermittlung eines Gestaltwertes
Performance analysis of helicopter development engine using a synthesis model and soft computing
Die Entwicklung des Umweltvorteils der Bahn im Hinblick auf ausgewählte technische Aspekte
Entwicklung eines Verfahrens zur Optimierung des Sitzkomforts auf Automobilsitzen
Integration formaler Fehlereinflussanalyse in die Funktionsentwicklung bei der Automobilindustrie
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten
Entwurf selbsteinstellender aktiver elektromechanischer Tilger
Ein Beitrag zur Entwicklung semiaktiver Flugzeugfahrwerksysteme
Verfahren zur initialen Crashauslegung in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung
Entwicklung eines innovativen hybriden Antriebssystems für Flurförderzeuge
Methoden und Werkzeuge zur recyclinggerechten Automobilentwicklung
Entwicklung eines Bedienkonzeptes für Traktoren
Identifikation von Modellparametern an Mehrkörpersystemen am Beispiel eines Antriebsstranges
Verbesserung des Entwicklungsprozesses für die Steuerung von Rückhaltesystemen
Entwicklungsmethode für Hochleistungswerkstoffe am Beispiel von Energieabsorbern für Flugzeugkabinen
Weiterentwicklung von Fußgänger-Komponententests
Verkehrstelematik im internationalen Vergleich: Folgerungen für die deutsche Verkehrspolitik
Automation mobiler Arbeitsmaschinen - Gerät steuert Traktor
Ein ähnlichkeitsmechanisches System zur Prognose des Crashpulses beim PKW-Frontalaufprall
Räumliche Dynamik von CVT-Keilkettengetrieben
Integration von Simulations- und Berechnungsprogrammen für die Fahrzeugkonzeption
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Untersuchungen zur Entwicklung und Optimierung einer elektrohydraulischen Traktorlenkung
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Ein virtueller Prüfstand im Piloteinsatz zur Unterstützung der Beleuchtungsbewertung
Entwicklung eines passiven Phasenstellers für Verbrennungsmotoren mit Fail-silent-Notlalaufsystem
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Mechatronische Entwicklung der aktiven Feder-/Neigetechnik für das Schienenfahrzeug RailCub