Die vorliegende Arbeit stellt eine Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik bereit, welche in der Systemintegrationsphase den Prozess der funktionalen Eigenschaftsabsicherung bei mechatronischen Leuchtweiteregelungen beschleunigt. Das in dieser Arbeit entwickelte, kostengünstige Verfahren zur Nickwinkelbestimmung wird nicht wie bisher üblich in zahlreichen Fahrversuchen getestet, sondern in einer Prüfstandsumgebung mit definierbaren Randbedingungen. Durch Einsatz eines Hardware-in-the-Loop Prüfstands in Kombination mit objektiven Bewertungskriterien, welche für die spezifischen Anforderungen entwickelt wurden, lässt sich die Zahl kostenintensiver Fahrversuche bei der Applikation minimieren. Am Beispiel eines adaptiven Filters einer Leuchtweitereglung wird gezeigt, wie die Filterparameter am Prüfstand appliziert werden und neben der objektiven Bewertung auch das subjektive Empfinden des Fahrers in die Ergebnisbewertung mit einfließt.
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
2005
158 Seiten, 113 Bilder, 3 Tabellen, 107 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik fuer eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Kraftfahrwesen | 2005
|Entwicklungsmethodik für mechatronische Karosseriesysteme
Tema Archiv | 2000
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