Natrium/Nickelchlorid-Batterie, eine neue Hochenergiebatterie
Entwicklung des Stahles X 5 CrNiMoTi 15 2 (Werkstoffnummer Nr. 1.4589) fuer S-Bahnwagen
Werkstoffe und Schichten für hohe Beanspruchungen in der Luft- und Raumfahrt
Neue Batteriesysteme für die Elektrotraktion
Umweltverträgliche Hybridfahrzeuge im kommerziellen Einsatz
Nickel-Hydrid mit Zukunft. Hybridantriebe: Verbrennungsmotoren und Antriebsbatterien ergänzen sich
Elektro-Pkw mit Hochtemperatur-Batterien. Eine energetische Analyse
Erprobung von Elektrofahrzeugen der neuesten Generation auf der Insel Rügen
Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben - Einfluß der Werkstoffpaarung auf das Reibungsverhalten
Stand der Elektrofahrzeug-Entwicklung bei Volkswagen
Entwicklung und Bau eines Leichtbaufahrzeugs
Batterie-Test und Batterie-Simulation für Elektrotraktionsanwendungen
Elektrotechnische Ausruestung des Kraftfahrzeugs
Atmosphärisch Rheo-gespritzte Brennkammer für Hyperschallflugzeuge
Abkehr vom Erdöl? Alternative Fahrzeugantriebe und ihre Chancen
Energieversorgung und Leittechnik einer Anlage mit Linearmotor getriebenen Bahnfahrzeugen
Batteriesysteme für elektrisch angetriebene Straßenfahrzeue
Elektroantrieb für eine Solar-Motorflugzeug
Haftfestigkeit galvanischer Ueberzuege unter thermischer Belastung am Beispiel Galvanoformung
TWIKE Hybrid System - Synergie zwischen Mensch und Maschine
Gestaltung und Optimierung einer Schweißverbindung für die ARIANE 5-Feststoffbooster