Zum Problem der Wahl der Laengsverbindung zwischen Kasten und Drehgestell einer Lokomotive
Zum Problem der Verteilung von Momenten ueber die Raeder einer Achse
Zum Problem der Haftung zwischen den Raedern von Diesellokomotiven und den Schienen
Zum Einfluß des Spurspieles auf den Fahrzeuglauf im geraden Gleis
Zug- und Hafteigenschaften der Triebraeder eines Schleppers mit hydrostatischer Kupplung
Wplyw tarcia na niejednorodnosc odksztalcen przy ksztaltowaniu blach karoseryjnych
Wirkungsgradoptimierte Variator-Auslegung eines CVT-Kegel-Ring-Getriebes
Wechselwirkungen im Prozeß der Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn
Viscous couplings in 4WD vehicles: application of computational modelling
Verzögerungswerte / Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn
Vertical hydraulic lifting of large solids - a contribution to marine mining
Verschleißfeste Plasmabeschichtung bei Reibpaarungen von Schiffsmotoren
Verbesserung des Reibwerts zwischen Rad und Schiene durch fahrzeugseitige Maßnahmen
Verbesserung der Zugeigenschaften von Lokomotiven mit ausgleichenden Federaufhaengungen
Vehicular deceleration and its relationship to friction
Vehicle performance simulation and optimization including tire slip
Vehicle dynamics model for simulation on a microcomputer
Vehicle body slip angle estimaton using an adaptive observer
Untertaegige Messungen des Kraftschlussbeiwertes zwischen Rad und Schiene
Untersuchung zur Realisierung der Zugkraft einer Lokomotive mit gummigefederten Radsaetzen
Untersuchung über hochfrequente Kontaktschwingungen zwischen rauhen Oberflächen
Untersuchungen zur Langzeittribologie metallisch oberflächenveredelter Karosseriebleche
Untersuchungen ueber das Waelzreibungs- und Abnutzungsverhalten von Titan und Titanlegierungen
Untersuchung des Anzugs der Schraubenverbindungen von Schiffsmaschinen