Fahr-Bremssteuerungen elektrischer Schienenfahrzeuge fuer den Nahverkehr
Schutz des Wiener Musikvereins-Gebäudes gegen Schall- und Erschütterungsimmissionen der U-Bahn
Verkehrsstaus im urbanen Raum - Kosten und Lösungskonzepte am Beispiel Hamburgs
Satellitengestützte Ortung und Navigation im ÖPNV. Teil I
Messaufbau und Ablauf fuer Messungen unter bestimmten Bedingungen
Seltrac-Betriebsablaufsteuerung fuer Nahverkehrssysteme
Die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik im Oeffentlichen Personen-Nahverkehr
Neigetechnik - sensorische und datengestützte Verfahren zum Neigen von Wagenkästen
Reduzierung von Erschütterungen beim schienengebundenen ÖPNV
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen
Probleme der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung am Beispiel der Berliner Innenstadt
Hochfeste Schienenstähle für innerstädtische Bahnen - Teil 2
Signal- und Zugsicherungsanlagen für Nahverkehrsbahnen
Elektronisches Steuerungssystem fuer Nahverkehrs-Schienenfahrzeuge
Einsatz elastischer Elemente des Oberbaus bei der Festen Fahrbahn im Nahverkehr
Automatisierung von vororts- und untergrundbahnen durch bordrechner
Nahverkehr und Nationalsozialismus : die Hamburger Hochbahn AG im "Dritten Reich"
Nahverkehr und Nationalsozialismus : die Hamburger Hochbahn AG im "Dritten Reich"
Die Anwendung der Schindler-Wickeltechnik in Straßenbahnfahrzeugen, Teil II
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Der Aluminiumaufbau des Kässbohrer-Niederflurbusses SETRA-S 300 NC
Geraeuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Verkehr
Einführungsstrategien für die Automatisierung von Nahverkehrsbahnen
Verkehrsleitsysteme als Mittler zwischen ÖPNV und motorisiertem Individualverkehr (MIV)
Kurzzeitmessungen der Haeufigkeiten von Stroemen im Unterwerk Buchholz
Erprobung einer neuen Stromschienenbauart mit Aluminium-Verbundstromschienen bei der Berliner U-Bahn
Moeglichkeiten zur Erhoehung der Leistungsfaehigkeit eines 600-V- Werkbahnnetzes
Werkstoffeinsatz in Schienenfahrzeugrädern - Alternativen und Grenzen
Probebetrieb zur Inbetriebnahme des S-Bahn-Netzes Hannover
Kooperatives Verkehrsmanagement - Rettung vor dem Verkehrsinfarkt