Virtual prototyping and testing of in-vehicle interfaces
Möglichkeiten der Nutzung unterschiedlicher Ressourcen für die Fahrer-Fahrzeug-Interaktion
How drivers react to a lateral support system: results from a behavioural study on the road
Applications of inter-vehicle communications to driver assistance system
Aufbau und Auslegung eines Lane Keeping Systems
Autonomes Gespann als Testbett für fahrerassistiertes Einparken
Fahrerassistenzsysteme zur Erhöhung der Sicherheit
Die Fahrsimulation als Methode bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen
Ein Simulator zur Bewertung und Optimierung von Fahrerassistenzsystemen
Perspektiven der Vorausschau in der Fahrerassistenz
Fahrerassistenzsysteme - Unterstützung oder ersatz für den Menschen?
Driver assistance: an integration of vehicle monitoring and control
Night Vision: Erhöhung der Verkehrssicherheit durch Infrarot-Nachtsichtsysteme
Sensoren für Fahrerassistenzsysteme - Anforderungen, Analyse und Bewertung
Trajectory prediction for vehicle driver assistance systems
Allrad-Antriebsstrang mit Fahrdynamikregelung für den BMW X3 und X5 MJ04
Pattern matching as the nucleus for either autonomous driving or driver assistance systems
Sensor- und Datenplausibilisierung in sicherheitsrelevanten Systemen
Ergonomische Checklisten für die Bewertung von virtuellen und realen Fahrerplätzen
Assessing driver distraction using occlusion method and peripheral detection tasks
A mechatronic sensing system for vehicle guidance and control
Intelligente Systeme zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Potenzial optischer Sensoren zur Fahrumgebungserfassung
Fahrerassistenzsysteme - Realer Kundennutzen oder Bevormundung des Fahrers?
System architecture for an intersection assistant fusing image, map, and GPS information
VALSE-VALidierung Sicherheitskompetenter Elektronischer Assistenz- und Fahrfunktionen
Driver assistance systems - real time processing solutions
Fahrzeuglängsführung im Niedergeschwindigkeitsbereich
Fahrerassistenzsysteme zur Verbrauchsminderung von Kraftfahrzeugen
Integrierte Längs- und Querführung. Ein neues Konzept für Fahrerassistenzsysteme
Der neue dynamische Fahrsimulator der BMW Fahrzeugforschung
Electrically scanned millimeter wave automotive radar with wide detection region
Image processing and behavior planning for intelligent vehicles
Perspektiven der aktiven und passiven Fahrzeugsicherheit
Zukünftige Fahrzeugtechnologien und ihre Auswirkungen auf die Automobilindustrie