Die Entwicklung des Automobils wird in den nächsten Jahren deutlich von der Einführung immer neuer Fahrerassistenzsysteme mit immer weiter reichenden Möglichkeiten der Sensorik, der Informationsverarbeitung und -darstellung bis hin zu aktiven Eingriffen in das Fahrgeschehen geprägt. Dazu ist eine genaue Kenntnis des Unterstützungsbedarfs, der Intentionen und des Verständnisses des Fahrers bezüglich der Fahrerassistenzfunktionen notwendig. Ein wesentlicher Schritt zur Ermittlung des Unterstützungsbedarfes ist die Analyse der Informationsaufnahme des Fahrers. Mit dem im Beitrag vorgestellten ViewCar sollen Anwender in die Lage versetzt werden, unter unterschiedlichsten Lichtverhältnissen die vom Fahrer betrachteten Objekte im Innenraum und in der Umgebung zu identifizieren und diese im Zusammenhang des Verkehrsgeschehens zu sehen. Das Versuchsfahrzeug ViewCar dient der Gewinnung von Daten, die eine Analyse des Such- und Wahrnehmungsverhaltens des Fahrers erlauben. Dies erfolgt durch eine synchrone Aufzeichnung der Videoströme und Datenströme, so dass bei der späteren Auswertung die Video- und Fahrzeugdaten mit Wahrnehmungsfokus und Handlungsausführung in Beziehung gesetzt werden können. Die Fahrzeugausstattung wird im Beitrag beschrieben: 1. Basisfahrzeug, 2. Blickrichtungsmessung, 3. Szenenkameras, 4. Telekamera, 5. Laserscanner, 6. Ortungssystem, 7. Datenaufzeichnung, 8. Experimentator Arbeitsplatz, 9. Auswertung. Das ViewCar ist so ausgelegt, dass die Sensorausstattung sehr flexibel auf spezielle Untersuchungen zugeschnitten werden kann. Folgende zusätzliche Ausrüstungsoptionen werden im Beitrag kurz erläutert: 1. Spurerkennung, 2. physiologische Daten, 3. Kameratechnologien und Bildverarbeitung.
ViewCar - den Fahrer verstehen
View car - driver modelling
2003
12 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
ViewCar - den Fahrer verstehen
British Library Conference Proceedings | 2003
|Kontext von Fahrer und Auto verstehen
Kraftfahrwesen | 2015
|Europäisches Patentamt | 2022
|