Antriebsvielfalt im Verteilerverkehr führt zu anwendungsspezifischen Lösungen
Automatisiertes Fahren - Evolution statt Revolution
Lithium-Ionen-Speicher: Teuer, sensibel und talentiert
Mit dem Wasserstoffstapler staubfrei zum Elektroauto
Power aus dem Gleisbett. Berührungsloses Bereitstellen von Energie für den Zug der Zukunft
Verfeinerte Umfeldsensorik soll das Auto der Zukunft sicher machen
Internationaler Trend zu Multifunktions-Messfahrzeugen
Multi-Material-Strukturen sind die Basis für den Leichtbau
CFK ist für BMW Schlüssel zu "Revolutionen im Automobilbau"
Elektromobilität in Österreich für den automobilen Einsatz
Fortschritte bei den Stromfahrzeugen. Mobilitätstechnologien auf der Hannover Messe
Energiewende in der Stadt: Dezentrale Selbstversorgung im Visier
Von der Leistungsspritze zur Effizienztechnik
Leichtbau: Forschung geht in industrielle Fertigung über
Kette oder Riemen? Zwei Antriebskonzepte für den Nockenwellenantrieb im direkten Vergleich
Plug-in-Hybride: Die "Kraft der zwei Herzen" harmonisch vereinen
Der E-Bus: Eine Idee geht auf Deutschland-Tournee
Big Brother auf dem Beifahrersitz. Datenschutz und Privatheit im Straßenverkehr
Sparsam und leise. Neue Kolbentechnologien halten Einzug im PKW
Zukunftsbatterien müssen erstmal atmen lernen
Mehrfach aufgeladene Turbomotoren stoßen in neue Leistungsregionen vor
BMW i3: Für ein Elektroauto extrem preisgünstig
Endenergieverbrauch und CO2-Emissionen des Verkers in Deutschland bis 2050
Mobilität der Zukunft - bedürfnisorientiert statt technikfixiert