Rotationssymmetrische Spannbetonbehaelter unter Kaelteschock
Beitrag zur Plasmaschneidtechnologie unter extremen Umgebungsbedingungen
Entwicklung eines Prüfstandes zur Ermittlung der Kraftübertragungseigenschaften von Kraftradreifen
Rechnerische und experimentelle Analyse der Flüssigkeitsbewegung von Tankfahrzeugen
Zwängsbeanspruchungen beim Rohrvortrieb im Locker- und Festgestein
Untersuchung von Stick-Slip-Effekten am Gürtelreifen
Ein Modell für das Kurvenquietschen von Schienenfahrzeugen
Strontiumtitanat-Sauerstoffsensoren in Dickschichttechnologie
Aerodynamik der Impulsschallentstehung durch Wirbel-Profil-Wechselwirkung
Die Berechnung dreidimensionaler Hyperschallströmungen mit Hilfe der Viscous-Shock-Layer-Gleichungen
Ein Verfahren zur Flammendiagnose durch Bildauswertung
Die Modellierung der Schallabstrahlung beim Getrieberasseln
Untersuchung der Kräfte an schrägverlaufenden angetriebenen Ackerschlepperrädern
Theoretische Untersuchungen der stationären Rotorblattumströmung mit Hilfe eines Euler-Verfahrens
Die unendlich lange Schiene auf diskreten Schwellen bei harmonischer Einzellasterregung
Ein passives akustisches Verfahren zur Geschwindigkeitsmessung von Kraftfahrzeugen
Vertikale Gleisdynamik beim Abrollen eines Radsatzes - Behandlung im Frequenzbereich
Zur Stabilität des Längsträgers beim Pkw-Frontalaufprall
Zum Einfluß von Reifenschwingungen auf das Geräusch frei rollender Reifen
Untersuchung und Vermeidung von Interferenzeffekten bei Seegangsmodellversuchen
Entwicklung und Einsatz eines Axialkraft-Meßsystems für Gleichlauf-Verschiebegelenke
Optimale fahrtechnische Auslegung von Schienenfahrzeugen
Bewertung von Radlastschwankungen im Hinblick auf das Fahrverhalten von Pkw
Lokale Kraft- und Bewegungsgrößen in der Berührungsfläche zwischen Kunststoffrad und Stahlfahrbahn
Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene
Zur Simulationstechnik des freistehenden Fahrzeugrades im Windkanal
Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn - Einflußgrößen und Erkennung
Rechenmodell zur Simulation der Statik und Dynamik von Tragseilen bei Großkabinen-Seilschwebebahnen
Experimentelle und numerische Analyse der Dynamik von Offshore-Pipelines beim Verlegen
Traglastermittlung für dünnwandige Träger mittels einfacher analytischer Modelle
Fahrwerkschwingungen und Komfortbeurteilung bei kurzwelliger Anregung (Achsrauhigkeit)
Strukturdynamik von Kurbelwelle und Motorblock mit hydrodynamischen Lagerreaktionen
Dynamische Analyse flexibler, bodengestützter Offshore-Konstruktionen