Raddetektion und Achszählung im Nahverkehr - Rückblick, Einblick und Ausblick
TherMobility: Thermoplast-Tragrahmenstrukturen für Elektromobilitätsanwendungen
Kurvengeräusche: Phänomenologische Parameteruntersuchung
Segmentierung von Laserdaten in urbaner Umgebung unter Nutzung von Kontur- und Geschwindigkeitsdaten
Tracking und Konturschätzung in urbaner Umgebung auf Basis von Laserdaten
TH Ilmenau, DDR Rechnergestuetzte Optimierung des Personenverkehrs mit KOM
Elektronisch spurgefuehrter Bus - Demonstrationsvorhaben Fuerth
Softwarearchitektur der gitterbasierten Sensordatenfusion des Projekts Stadtpilot
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Lastannahmen für Schienenfahrzeugradsatzwellen im Nahverkehr - Realität gegenüber Norm
EMISS - ein methodischer neuer Ansatz zur Ermittlung der Schadstoffemissionen des Kfz-Verkehrs
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
Streustrombeeinflussung von Rohrleitungen: Sind Soutiragen noch zeitgemäß?
Problematik verkehrsbezogener Außenluftmessungen von Partikeln (Dieselruß)
Reduzierung von Erschütterungen beim schienengebundenen ÖPNV
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen
Probleme der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung am Beispiel der Berliner Innenstadt
Einsatz elastischer Elemente des Oberbaus bei der Festen Fahrbahn im Nahverkehr
Der Aluminiumaufbau des Kässbohrer-Niederflurbusses SETRA-S 300 NC
Geraeuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Verkehr
Verkehrsleitsysteme als Mittler zwischen ÖPNV und motorisiertem Individualverkehr (MIV)
Kooperatives Verkehrsmanagement - Rettung vor dem Verkehrsinfarkt
Staub und Kfz-Abgase in städtischen Nahverkehrsmitteln
Die Anwendung der Mikroelektronik bei den Magnetschwebebahnen
Stadtomnibus mit dieselelektrischem Antrieb und Schwungradspeicher
Fahrkomfort von Leichtbau Schienenfahrzeugen im Nahverkehr
Energieverbrauch von Elektrostraßenfahrzeugen im Praxistest