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Prüfung
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Ableitung von Inspektionsintervallen für Radsatzwellen auf Basis bruchmechanischer Methoden
Abschlussbericht zum Projekt TOP-Design.Toleranzoptimiertes Design
Airbagkomponenten wirtschaftlicher produzieren
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Auf die Optik kommt es an. Oberflächenmerkmale im gesamten Produktionsprozess präzise ermitteln
Ausfallwahrscheinlichkeit bei Anforderung (PFD) - was ist das und wird das gebraucht?
Auslegung und Prüfung von Rotorelastomerlagern für Hubschrauber
Bauteilgestaltung und Prozeßsicherheit von Aluminium-Komponenten im Automobilbau
Beitrag zur Diagnostik von Schäden in Isolierungen von Leitungen für Bordnetze der Luftfahrt
Beschichtungssysteme für Verbindungselemente in Kontakt mit Leichtmetallen
Betriebsfestigkeitsnachweis von Wagenkastenmodulen im Rahmen der Combino-Sanierung
Betriebsfestigkeitsverhalten einer Auswahl von nichtrostenden Stählen für den Anlagen- und Waggonbau
Bruchmechanische Analyse des Wachstums von Rollkontaktermüdungsrissen in Eisenbahnschienen
Bruchmechanische Analysen und Bewertungen für Risse in Eisenbahnschienen
Bruchmechanische Banspruchungsanalyse eines Castor-Behälters bei Fallversuchen
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Calciumchloridkorrosion an dekorativ verchromten Automobilaußenteilen
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Des Rätsels Lösung. Beispiele zur Schadensaufklärung bei KFZ-Lackierungen
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Die neuen europäischen Regelwerke: Brückenabdichtungen unter Asphaltbelägen
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Druckguss macht das Rennen. Aluminium für den Türinnenrahmen der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz
Einflüsse auf das Rissfortschrittverhalten in Radsatzwellen
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Ein System zur automatischen Klassifikation von Ultraschall-Messdaten
Elektromagnetische Verfahren zum Nachweis von Wolframkarbideinschlüssen in Flugtriebwerksrotoren
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Empirische Erkenntnisse zum HeadCheck-Wachstum und zur Verschleißentwicklung
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