Das neue Regelwerk DIN 6700 zum Schweißen von Schienenfahrzeugen und Schienenfahrzeugteilen, das auf der Norm DS 952 01 aufbaut und die Verbindung zu den Grund- und Fachnormen DIN EN ISO 9000 und DIN EN 729 herstellt, wird vorgestellt. Diese Norm betrifft die Grundbegriffe und Grundregeln, die Qualifikation der Betriebe und die Qualitätssicherung, die Konstruktionsvorgaben, die Ausführungsregeln, die Güteanforderungen sowie die Werkstoffe, die Schweißzusätze, die Schweißverfahren und die schweißtechnischen Unterlagen. Kritisch bei den Grundbegriffen ist die Abstufung des Sicherheitsbedürfnisses nach hoch (Betriebsgefahr mit Personenschäden, Versagen der Gesamtfunktion), normal (Beeinträchtigung der Gesamtfunktion, Personenschäden möglich) und niedrig (keine unmittelbare Beeinträchtigung der Gesamtfunktion; Personenschäden unwahrscheinlich). Bezüglich der Qualifikation muß das Schweißpersonal den Anforderungen nach DIN EN 288-2 genügen; ebenso müssen die Schweißanweisungen dieser Norm entsprechen. Insbesondere ist zur Schweißaufsicht bei hohem Sicherheitsbedürfnis ein Schweißfachingenieur mit umfassenden Kenntnissen erforderlich; bei geringem Sicherheitsbedürfnis ist ein Schweißfachmann mit Basiskenntnissen genügend. Die DIN 6700 enthält einen Fugenformenkatalog mit über 30 Schmelzschweißverbindungen einschließlich Nahtvorbereitung und rechnerischem Nahtquerschnitt für Stahl und Al. Die Schweißnahtgüte ist zusätzlich zu den drei Sicherheitsstufen noch jeweils in vier Unterklassen eingeteilt, die die Beanspruchung berücksichtigen. Die Güteklassen 1 und 2.1 (höchste Anforderungen) erfordern eine 100-%-zerstörungsfreie Prüfung der Schweißnaht; für die Güteklassen 1 bis 3 wird eine 100-%-Sichtprüfung verlangt. Die Ausführungsregeln erstrecken sich auf die Nahtvorbereitungen, die Auswahl des Schweißverfahrens und die Anfertigung von Arbeitsproben. In einer Liste sind schweißgeeignete Stahl- und Al-Werkstoffe aufgeführt und und diesen jeweils geeignete Zusatzwerkstoffe zugeordnet. (Görges, U.)
Die Anwendung des Regelwerks im Schienenfahrzeugbau aus der Sicht des Anwenders
The application of the rules and standards in the construction of rail vehicles from the viewpoint of the user
1999
7 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Conference paper
German
Eisenbahnbedarf , Schienenfahrzeug , DIN-Norm , Euronorm , ISO-Norm , Qualifikation , Gütesicherung , Grundwerkstoff , Schweißzusatzwerkstoff , Sicherheit , Schweißverbindung , Schweißnaht , Nahtvorbereitung , Aluminium , Güteklasse , zerstörungsfreie Prüfung , visuelle Prüfung , Schweißeignung , unlegierter Stahl , Aluminiumlegierung , Baustahl , Feinkornstahl , Schmelzschweißen , Widerstandspressschweißen
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