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RECHENVERFAHREN
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Zur Frage der Optimierung des Datenumfanges in derA ufgabe von der Verhuetung von Schiffskollisionen
Zur Frage der dynamischen Berechnung einer pneumatischen HD-Bremsenbetaetigung
Wirksamkeitsanalyse stickoxidmindernder Massnahmen im Verkehr
V/STOL rotary propulsor noise prediction model update and evaluation
Vom Ruderklappenausschlag herrührende Flatterschwingung eines Flügels in der Überschallströmung
Viscid/inviscid interaction analysis for symmetric trailing edges
Vergleichende Kreisprozessrechnungen fuer ein Propfan-/Turbofan-Triebwerk
Verbesserung der Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen
Untersuchung ueber die Anzeige des Bremsweges im Kraftfahrzeug
Untersuchungen ueber den Einfluss des Erdreiches auf die Hauptkenndaten von Eindrahtleitungen
Turbulente Grenzschicht auf einem unter dem Anstellwinkel angeströmten Rotationsellipsoid
Turbine engine variable cycle selection program summary
Torsionsberechnung von Fahrzeugrahmen mit verwindungsnachgiebigen Knoten
Theoretisches Modell für die konduktive Wärmeleitung in Fasersinterstoffen
The optimization of hull forms using viscous and wave resistance theory
The influence of platform-conductor gaps on the dynamic response of offshore platforms
Technisch-ökonomische Begründung der Anwendung von Kompensationsanlagen auf Elektroloks
Technique for remote sensing of missile position and attitude (Technical rept.)
Systemprinzipien fuer die Analyse einer Industrialisierung des Weltraums
Study of propeller cavitation noise using cross-correlation methods
Stability of nonuniform rotor blades in hover using a mixed formulation
Small turbine engine noise reduction. Volume 2: Noise prediction methods
Simulation study of communication link for pioneer SATURN/URANUS atmospheric entry probe
Schwingungsverhalten und Schallabstrahlung von Schienenraedern
Rechnerische und experimentelle Analyse der Flüssigkeitsbewegung von Tankfahrzeugen
Problemstellung der Optimierung eines Schiffes unter Berücksichtigung seiner Anordnung
Optimum design methodology for elevated transit structures. Executive summary
Optimierung der Konstruktionsparameter von Verteilergetrieben für Kraftwagen
Optimierung der allgemeinen Aufteilung von Schiffen beim rechnergestuetzten Konstruieren