Die Eigenfrequenz der freien Schwingungen der hier als Dreimassensystem aufgefassten Last im Kraftwagenaufbau werden anhand des wiedergegebenen Blockschemas fuer ein FORTRAN-Programm auf dem Rechner SM-4 berechnet. Dabei wird vermerkt, dass Wurzeln der charakteristischen Gleichung sechsten Grades konjugiert-komplex sind; auf sie ueben Elastizitaet und Zaehigkeit des Schwingisolierwerkstoffs und der Last selbst grossen Einfluss aus. Nach dem Programm wurden die Eigenschwingfrequenzen der abgefederten und nicht abgefederten Massen berechnet, bezogen auf die Parameter der Lastkraftwagentypen ZIL-130 und MAZ-500. U.a. ist der Einfluss der Steife der Schwingisolation auf die Eigenfrequenz und den Daempfungsfaktor im Diagramm dargestellt. Die o.a. Elastizitaetswerte wurden dabei variiert.
Rechnergestuetztes Berechnungsverfahren fuer die Frequenz der freien Lastschwingungen im Kraftfahrzeugaufbau
Titel russisch
1989
6 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Report
Russian
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