Aufteilungs- und Anordnungsprobleme (hier am Beispiel des Schiffsentwurfs) werden auf der Grundlage von logisch-lingustischen Modellen geloest. Dem Modell der allgemeinen Einteilung liegt eine formalisierte Sprache zugrunde. Sie besteht aus einer Vielzahl von Vorstellungen und Bezeichnungen, die den Elementen der allgemeinen Einteilung entsprechen, und aus einer Vielzahl von Beziehungen zwischen diesen Elementen. Beispiele solcher Mengen werden angefuehrt. Die an die Schiffsaufteilung gestellten Anforderungen werden in Form eines der o.a. Modelle formuliert, das in das Begrenzungssystem des Optimierugnsproblems eingebracht wird. Das Aufteilungsproblem wird auf jedem Schritt der Optimierung der Schiffskennwerte insgesamt geloest. Werden die o.a. Anforderungen nicht erfuellt, dann wird die laufende Variante mit Hilfe der Elemente einer Vielzahl von Umformbeziehungen abgeaendert, wie es der gezeigte Algorithmus zeigt. (TIB/OSTA)
Optimierung der allgemeinen Aufteilung von Schiffen beim rechnergestuetzten Konstruieren
Titel russisch
Problemy masinostroenija ; 26 ; 60-64
1986
5 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Report
Russian
Automotive engineering | 1975
|Wege zur rechnergestuetzten Optimierung der Streckenfahrt von Binnenmotorschiffen
Automotive engineering | 1981
|Automotive engineering | 1977
|Automotive engineering | 1992
|Steuerbarkeit von Schiffen beim Stoppen
Tema Archive | 1987
|