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Verformung
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Чисельне дослідження міцності комбінованого багатошарового півпростору під дорожнім покриттям
ВПЛИВ ГЛИБИНИ РІЗАННЯ НА ЗАКОНОМІРНОСТІ ЗМІНИ ПАРАМЕТРІВ АКУСТИЧНОГО ВИПРОМІНЮВАННЯ
АКУСТИЧНА ЕМІСІЯ ПРИ НАВАНТАЖЕННІ КОМПОЗИЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ
А mathematical model study of suspended monorail
Zwillingsbildung in Schiffbaustahl am Beispiel der M.V. ESTONIA
Zweckmaessiges maschinelles Montageverfahren fuer Gleisjoche
Zusammenwirken von Kontaktmechanik, Reifen und Achsdynamik beim instationären Rollkontakt
Zusammenstoß von Fahrzeugen unterschiedlicher Festigkeit
Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Zur Unterbausanierung - Problemstellung, Entwicklung und Ausführung
Zur Stabilität des Längsträgers beim Pkw-Frontalaufprall
Zur quasistatistischen Berechnung des Deformationsverhaltens von Reifen
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Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
Zur passiven Sicherheit von Ultrakompaktautos - Das Volkswagenkonzeptfahrzeug CHICO
Zur Frage ueber die Bewegung eines Wagens ueber ein ungleichelastisches Gleis
Zur Frage der Auswahl dynamischer Modelle fuer pneumatische Reifen
Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
Zur Festigkeit und Lebensdauer von Bauteilen - Tagungsbericht
Zur dynamischen Stabilität von Eisenbahnstrecken mit Schotteroberbau auf Weichschichten
Zur Bestimmung der elastischen Rueckfederung bei der Profilumformung
Zur Bestimmung der Beanspruchung des vorderen geneigten Fahrkettenumlaufs mit offenen Gelenken
Zur Berechnung von Stabtragwerken mit flaechentragwerksartigen Teilstrukturen
Zur Berechnung der Teilung der Raupenkette und der Antriebsraeder starker Industrieschlepper
Zur Berechnung der steifen Zahnraeder harmonischer Antriebe mit Schlupferzeugern
Zur Bemessung von Monopiles für zyklische Lasten
Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen
Zur Belastung der Halswirbelsäule bei Lkw-Pkw-Auffahrkollisionen
Zum Verhalten des Schiffskoerpers im natuerlichen Seegang
Zum Problem der Auswahl des Raddurchmessers von Eisenbahnfahrzeug-Radsaetzen