Windgeräuschentstehung bei laminarer und turbulenter Strömung
Warm-up - ein neues Tool zur Bewertung des Kundennutzens von Wärmemanagement-Maßnahmen
Von NVH zu HiL - Komplexitätsreduktion von Antriebsstrangmodellen
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Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Verbesserung der CFD Simulationsgenauigkeit von Klimaanlagen
Vehicle energy management: A holistic approach for fuel economy
Use of simulation for the calibration of engine electronic control units
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
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Untersuchungen zum Thermomanagement an Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulation und Experiment
Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens eines Fahrzeuges mit MKS
Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenoptimierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang