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Materialfestigkeit
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Entwicklung eines Abgasturboladers für die schweren Nfz-Motoren von Daimler
Formhärten als Trendthema des automobilen Leichtbaus
Schweißtechnische Verarbeitung von Leichtbauwerkstoffen in der Automobilindustrie
Stanznieten - am Gehäuse so effektiv wie am Pkw. Roboter hantiert mit wechselnden Stanzniet-Zangen
Flanschtragverhalten von Blindniet- und Schließringbolzenverbindung bei Dichtstoffeinsatz
Pressschweißen von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen. Karosseriebau
Laserstrahlschweißen macht Flugzeuge leichter
Probleme der Ermittlung des Festigkeitsverhaltens von Brennraumbauteilen bei Schiffsdieselmotoren
Hauptvorteil liegt meist in höherer Festigkeit. Stahlschmiedestücke ersetzen Blechformteile
Generative Fertigungstechnologie für Leichtbau-Ventilblöcke
Die Bedeutung des 'International Ship Structures Congress'
Ueber die Dimensionierung des Schiffskoerpers nach Sicherheitskriterien
WELDFAST - Direktes Aufschweißen von nicht rotationssymmetrischen Metallteilen
Hochstrukturelle Klebstoffe und clevere Abdichtmassen im Karosserierohbau
Neues Bahnrohrsystem. Schlitzform macht das Rohr stabiler
Anwendungsentwicklung höherfester Stähle zur Gewichtsoptimierung der Automobilkarosserie
Alterung von Thermoplastischen Elastomeren im Einsatz bei Airbaganwendungen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Entwicklung und Eigenschaften intermetallischer Titanaluminide für Flugzeugtriebwerke
Kunststofftechnologien für die Beleuchtung des Porsche 911
Materailspezifische Fügetechniken für Karosseriestrukturen aus Magnesium
Restfestigkeitsverhalten von ebenen Flugzeugbauteilen
Neuartige Versuchseinrichtung zur Erprobung der Festigkeit von Fahrzeugstrukturen
Die Bainitische Schiene: eine neue Schienengeneration
Kleben statt schweissen. Klebstoffe für Metallverbindungen haben noch großes Potenzial
Aus der Geschichte des Schweißens im Schiffbau
Warmumformung für punktenaue Bauteileigenschaften
Hochfeste Strangpresswerkstoffe für Luftfahrtanwendungen
Einsatz hoch- und höchstfester Stähle bei crashrelevanten Karosseriebauteilen
Einsatzpotential von Mg-Profilen im Fahrzeugbau
Betriebsmessungen zum Beurteilen der Sicherheit von Personalseilbahnen
STABMETH - ein Programm zur Abschätzung des Stabilitätsverhaltens schiffbaulicher Konstruktionen
Leichtbau im Stahl - eine interdisziplinäre Herausforderung
Betriebsbedingte Einflüsse auf das Festigkeitsverhalten von Vollrädern
Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften von Karosserien und ihre Erfassung im Labor
VW setzt Maßstäbe bei der Warmumformung von Blechen. Weltmeister im Formhärten
Entwicklung und Anwendung von FE/FS-Programmen zur Schiffsstrukturanalyse
Einsatz schnellaushärtender Aluminiumlegierungen in bestehenden Prozessen der Lackiererei