Zur Frage der schwingungstechnisch guenstigen Auslegung von Drehgestellen fuer Nahverkehrsbahnen
Der Laengsschlupf von Schienenfahrzeugen im Hinblick auf juengste britische Untersuchungen
Neue Erkenntnisse zum Radsatz- und Fahrzeuglauf aus der Sicht der nichtlinearen Rechnung
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