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RECHENVERFAHREN
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Zusätzliche Einsparungen durch bedarfsorientierte Speicherkapazitätsnutzung
Zusammenarbeit von aufgeladenen Schiffsdieselmotoren und Propellern
Zur quasistatistischen Berechnung des Deformationsverhaltens von Reifen
Zur Dynamik angetriebener, gummigefederter Radsaetze von Schienenfahrzeugen mit Tatzlagerantrieben
Zur Druckverlustberechnung in Niederdruckgasleitungen
Zur Berechnung der Torsionsbeanspruchung des Schiffskoerpers als Gesamtverband
Zur Berechnung der Kraefte im Festmachseil eines festgemachten Schiffes beim Beladen
Zur Berechnung der Biegeschwingungen von Schiffswellenleitungen
Zur Bemessung von Monopiles für zyklische Lasten
Zur analytischen Berechnung des Temperaturverlaufs in Gastransportleitungen - Teil 1
Zum Einsatz der statistischen Energieanalyse bei Schalldämmmaßberechnungen im Flugzeugbau
Zum Einfluss stochastischer Anregungen auf mechanische Systeme
Zukünftiger Einsatz der stationären Bremsenauslegung in der Bremssystemsimulation und -analyse
Ziel Pünktlichkeit: Fahrplanstabilitätsuntersuchung für die SBB
Wind loads on a passenger/car ferry by CFD computations and wind tunnel tests
Wellige Verschleißmuster auf Laufflächen von Eisenbahnrädern
Weight Indexing for Wing-Shape Multi-Objective Optimization
Weight functions, CTOD, and related solutions for cracks at notches
Wave-induced motions on a laterally drifting ship
Wave drift force and moment on VLFS supported by a great number of floating columns
Was bringen 100 kg Gewichtsreduzierung im Verbrauch? Eine physikalische Berechnung
V/STOL rotary propulsor noise prediction model update and evaluation
Vortex shedding from circular and noncircular bodies at high angles of attack
Virtuelle Testmethoden zur Unterstützung der Entwicklung von Kinderrückhaltesystemen
Vibration analysis of composite turbopropellers using a nonlinear beam-type finite-element approach
Verzweigungsuntersuchungen meerestechnischer Systeme
Vertikale Gleisverwerfung eines geraden Gleises
Verlässliche Reibbeiwerte? Darstellung aktueller Aufgabenfelder
Verification and application of a binder wrap analysis
Vergleich Immissionsmessung - Immissionsberechnung für 14 verkehrsnahe Meßpunkte im Land Brandenburg
Vergleichende Finite-Element-Berechnungen am CONTI-Tire-System und an konventionellen Reifensystemen
Vergleich der europäischen und russischen Berechnungsmethoden für Treibradsatzwellen
Verfahren zur Laderaumoptimierung von heterogenen quaderförmigen Ladeobjekten für den LKW-Transport
Verfahren zur Bestimmung der Frequenz der Eigenlaengsschwingungen von Schiffswellenleitungen
Verfahren zur Berechnung von Geschwindigkeitsempfehlungen für ganze Streckenverläufe
Vereinfachte Methoden zur Berechnung der dynamischen Antwort von Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt
Vereinfachte Berechnung von Springüberfällen
Verbesserung der Schutzwirkung von Kraftfahrer-Schutzhelmen als Ergebnis mathematischer Studien
Verbesserung der Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen
Vehicle vibration analysis with automated multilevel substructuring