Die numerische Lösung von Streifentheorie-Gleichungen von Adnan und Yasukawa wird für die Berechnung der hydrodynamischen Kräfte und der durch Wellen hervorgerufenen Schiffsbewegungen unter Berücksichtigung der seitlichen Abdrift verwendet. Die für verschiedene Driftwinkel berechneten Bewegungen werden mit experimentellen Werten für ein Containerschiff verglichen. Die Ergebnisse zeigen, dass die vorliegende Methode den Einfluss der Abdrift berücksichtigt. Im Beitrag wird einleitend auf andere, bereits vorliegende mathematische Lösungsmethoden verwiesen. Die Bewegungsgleichungen für ein querab driftendes Schiff werden angeführt. Dabei werden Koordinatensysteme, die Bewegungsgleichungen im Frequenzdefinitionsbereich, zweidimensionale Randwertprobleme (Randbedingungen), die zu lösende Integralgleichung, die Lösung des zweidimensionalen Problems behandelt. Dabei wird Bezug auf ein untersuchtes und berechnetes Containerschiff genommen. Bei den Berechnungen werden die mitschwingende Masse, die Dämpfungskräfte und die Wellenerregungskräfte für ein querab driftendes Schiff für Wellen von vorn und von der Seite berücksichtigt. Die Ergebnisse des Vergleichs mit Experimenten werden in zahlreichen Diagrammen dargestellt. Die Untersuchungen führten zu den folgenden Ergebnissen: Der Einfluss der Abdrift des Schiffes auf die durch Wellen hervorgerufenen Schiffsbewegungen ist nicht vernachlässigbar. Tauchen und Stampfen werden durch die Abdrift bei Wellen von vorn und bei nachfolgenden Wellen nicht beeinflusst. Tauchen und Stampfen, seitliche Bewegungen (Schwojen, Rollen und Gieren) werden bei Wellen von vorn ebenfalls erregt. Die Größe der seitlichen Bewegungen ist dem Driftwinkel proportional. Die Amplituden der seitlichen Bewegungen sind dem Driftwinkel proportional. Die Amplituden des Schwojens, Rollens und Gierens werden mit ansteigendem Driftwinkel bei Wellen von der Seite größer, während die Amplitude des Tauchens abnimmt.
Wave-induced motions on a laterally drifting ship
Durch Wellen hervorgerufene Bewegungen eines sich querab versetzenden Schiffes
Ship Technology Research / Schiffstechnik ; 57 , 2 ; 84-98
2010
15 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Wave-Induced Motions on a Laterally Drifting Ship
Online Contents | 2010
|Wave-Induced Motions on a Laterally Drifting Ship
Taylor & Francis Verlag | 2010
|"Nonlinear Ship Motions and Wave Induced Structural Loads"
British Library Conference Proceedings | 1998
|Drifting of a dead ship in wind
Taylor & Francis Verlag | 2023
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