In Windkanal-Anlagen für Flugzeuge gehen Korrekturrechnungen für die wirklichen Flugbedingungen davon aus, daß die Luftwirbel horizontal den Kanal rückwärts verlaufen ('Schleppe'). Im Hubschrauber-Windkanal, wo Daten für vergleichweise langsame Fluggeschwindigkeiten gesammelt werden, müssen abwärts gerichtete Luftwirbel in Berechnungen eingehen.
Wind tunnel wall corrections
Korrekturen an Wänden des Windkanals
Rotor and Wing ; 30 , 8 ; 56-58
1996
3 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
NTRS | 1948
|Subsonic Wind Tunnel Wall Corrections
NTIS | 1966
|Subsonic wind tunnel wall corrections
TIBKAT | 1966
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