Fortschrittliche Bildung sicherer Ladeeinheiten für die Baustoffindustrie mit Stretchhaubenmaschinen
Potenzial des Kombinierten Verkehrs in Deutschland. Eine Analyse des Verlagerungspotenzials
Carbon Footprint wird zum Wettbewerbsfaktor. CO2-Bilanz schlägt sich in Supply Chain nieder
Computergestützte Verkehrsträgervergleichsrechnung Straße - Schiene
Vectron - Die neue Lokomotivengeneration für den europäischen Schienenverkehr
Mikroskopische Betriebsanalyse der Hafenbahn Hamburg - Konzepte für eine moderne Bahn
FreeFloat - Technologische Innovationen zur Steigerung der Kapazität im bestehenden Netz
Die Talbrücken der Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-Erfurt
Flex Cargo Rail - Wege zu neuen Bedien-, Sammel-und Verteilkonzepten im Schienengüterverkehr
Erklärungsmodell zur Ableitung des Wirtschaftsverkehrs in Produktionsnetzwerken
Lärmreduktion im Schienenverkehr - ein systemischer Ansatz
Der Sterling Integrator: optimierter Datenaustausch bei der ÖBB
Smart City Logistics - Ein Konzept für stadtverträgliche und sichere Transportketten
Das Magdeburger Telematik-Testfeld für Anwendungen in Verkehr und Logistik
Rollgeräusche bei Eisenbahnfahrzeugen. Wer trägt mehr bei - Fahrzeug oder Gleis?
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Innovationskraft des Schienengüterverkehrs - stärken oder sterben?
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ETCS bei den ÖBB: Aufbruch in eine neue Ära der Zugsicherung
Querdynamische Analyse und Optimierung neuartiger Nutzfahrzeugkonzepte
Nicht lähmen lassen. Güterbahnen behaupten sich in der Krise
Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs: Die Verkehrspolitik des Bundes
Innovative Nutzfahrzeuge - Chancen und Risiken für Europa
FlexCargoRail - ein Beitrag zur Effizienzsteigerung des Einzelwagenverkehrs
Effiziente Verlagerung durch Ausbau der Netze und Nachfragemanagement
Optimierte Güterverkehrsplanung mit Evolutionären Algorithmen
Strategische Allianzen im Schienengüterverkehr: Eine Analyse auf Basis möglicher Geschäftsfelder
BLS Cargo - erfolgreiches Geschäftsmodell im Alpentransit
CargoCap - optimale Fahrbewegungen autonomer Fahrzeuge