Sich abzeichnende Kapazitätsengpässe im Straßengüterverkehr und Schienengüterverkehr hinsichtlich Infrastruktur und Personal führen bei Unternehmen vermehrt dazu, die hohe Bedeutung der Transportkettenplanung zu erkennen. Trimodale Transportketten für den Seehafenhinterlandverkehr werden als Möglichkeit gesehen, Verkehre zu verlagern und die Kapazitäten der Schienen und Wasserstraßen effektiver zu nutzen. Gleichzeitig wird die Wettbewerbsfähigkeit dieser Transportketten häufig in Frage gestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einfache Transportkettenplanung. Modellierung trimodaler Seehafenhinterlandverkehre mit geografischen Informationssystemen


    Beteiligte:
    Vastag, Alex (Autor:in) / Klukas, Achim (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Modellierung des Einflusses von Informationssystemen auf das Fahrverhalten

    Reiter,U. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 1992



    Absichern einer geografischen Position

    MINNERUP PASCAL / SPANFELNER BERND / LOTTES ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Die Gunst der geografischen Lage

    Landwehr, Susanne | IuD Bahn | 2009


    Bereitstellung der geografischen Position eines freien Parkplatzes

    AHRENS DIRK / SCHMIDT JOACHIM / CARTER SEBASTIAN JOAQUIM | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff