Innerhalb der Reihe zu untersuchender Informationssysteme, die den Verkehrsablauf unterstützen sollen, geht es im vorliegenden Beitrag um grundlegende Systeme der zusätzlichen Information zur Beeinflussung des Fahrverhaltens hinsichtlich einer Erhöhung der Verkehrssicherheit und Steigerung der Leistungsfähigkeit der Verkehrsinfrastruktur, im einzelnen um eine Abstandskontrolle, Geschwindigkeitskontrolle, Spurwechselhilfe, beschränkt auf Verkehr auf Richtungsfahrbahnen. Modelliert wird das Fahrverhalten in dem am Institut für Verkehrswesen entwickelten Verkehrssimulationsmodell MISSION für das Fahrzeugfolge- und Spurwechselverhalten. Zur Beschreibung des Einflusses von Informationssystemen auf das Fahrverhalten wurde ein generelles Modell entworfen und jeweils eine Messung, Berechnung, Merkmalauswahl und Klassifizierung nach menschlichen Reaktionen vorgenommen. Das Modell wurde in ein mikroskopisches Verkehrssimulationsmodell integriert. Eine abschließende Beurteilung steht noch aus. (Vorgetragen auf der Tagung: Das Mensch-Maschine-System im Verkehr. 19. und 20. März 1992, Berlin, D) (Hahn)
Modellierung des Einflusses von Informationssystemen auf das Fahrverhalten
Modelling of the influence of information systems on driving behaviour
VDI-Berichte ; 948 ; 189-210
1992
22 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Modellierung des Einflusses von Informationssystemen auf das Fahrverhalten
Kraftfahrwesen | 1992
|Springer Verlag | 2017
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