Systemkostenvergleich Straße und Schiene im Güterverkehrsbereich
Über die Unmöglichkeit eines verschleißlosen tribologischen Prozesse
Wenn Ideen Gestalt annehmen...Plädoyer für ein ganzheitliches Projektmanagement
Vorschlag für eine Klassifikation von Methoden zur Risikobeurteilung
Funktionsorientierte Spezifikation als Vertrag zwischen Auftraggeber und Hersteller
Vorschlag für eine systematische Beschreibung des Eisenbahnbetrieb
Prinzipien der hochzuverlässigen Software-Entwicklung im Bahn- und Transportwesen
Von der Frühgeschichte zu globalen Logistiknetzwerken
Leichtbau für Schienenfahrzeuge aus systemtechnischer Sicht
Erkenntnisse der Chaostheorie zur Unternehmenssteuerung
Rock mass rating and optimized performance of tunnel boring machines using machine data
Entwicklungsmethodische Ansätze für den Schienengüterverkehr
TRIBEX-Datenbank zur Werkstoffauswahl bei tribologi-schen Beanspruchungen
Systemprüfhaus Nürnberg für die Antriebstechnik von Bahnfahrzeugen
Elektronisches Rangierstellwerk Bauform Tiefenbach in Köln-Deutzerfeld
Der Functional-Dependency-test zur Ableitung von Teilfunktinen
Die Dimensionen der modernen Logistik
Ökologieorientierte Werkstoffauswahl
Neue Diagnosesysteme verringern die Instandhaltungskosten
Ontrack-System-Suite 2000 im Test: Werkzeugkasten für den Windows-Administrator
Das duale Arbeitsschutzsystem - Grundlage und Chance auch für die Zukunft?
Verläßlichkeit von Verkehrssystemen im Verfügbarkeits-Sicherheits-Diagramm
Eisenbahn-Betrieb - ein unbekannter Aspekt des Verkehrswesen
Zuverlässigkeitsanalyse der Leittechnik am Beispiel Airport Rail Link Bangkok
Das Weiterentwicklungsprogramm TRANSRAPID des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Wohnungswesen
Methodisches Erfinden mit TRIZ zur Steigerung der Innovationsfähigkeit
STA/ATC: Effektivitäts- und Effizienzsteigerung des Systemtests für das ESTW L90 5
Die Bahnen auf dem Weg zum Gesamtoptimum oder zu Suboptima von Teilbereichen?
Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken mit Autotransformatorsystemen
RAMS/LCC-Systemanalyse für Schienenfahrzeugtechnik - Methode Potenziale udn Praxisbeispiele
Qualifizierungswege und Zertifizierungsprogramm
Die Komplexität des Systems Bahn muss gestaltet werden
Die Einführung des Euro in die Informationssysteme eines Unternehmen
U-Bahn-Betriebs- und Stellwerk-Simulation
Optimierung moderner Lok-Drehgestelle durch fahrzeugdynamische Systemanalyse