Weil die Kundenanforderungen an das von Thales (damals SEL) entwickelte ESTW L90 5 immer komplexer werden, ist der Testaufwand für technologische Weiterentwicklungen und Anpassungen gewachsen. Um die Effektivität und Effizienz der Tests bei Beibehaltung der Qualität zu steigern, wurde mit der Realisierung der Systemtestautomatisierung (STA) Anfang 2007 begonnen. Systemtests setzten sich zusammen aus Systemintegrationstests und Systemtests (funktionale Tests). Die Testfälle pro Projekt bestehen zu 80 % aus funktionalen Tests (Regressionstests). Von diesen sind ca. 50 bis 60 % für eine automatisierte Durchführung geeignet. Zur Sicherung der Qualitätsstandards werden die Daten mit dem gleichen Programm (DMT - Data Management Tool) generiert. Das STA/ATC dient einerseits zur Qualitäts-Eingangskontrolle der gelieferten Teilkomponenten für die im Berliner Integrations- und System-Testzentrum durchzuführenden Tests, andererseits aber auch dem Durchführen von umfangreichen Regressionstestkampagnen. Auch die Durchführung der Administration (Erstellung der Testkampagnen, Protokolle und Reports) erfolgt vollautomatisch. Im Beitrag wird das Thema Automatisierung von Systemtests in Projekten mit ESTW L90 5 mit STA/ATC (System test Automation/Automatic Test Concept) beschrieben. Neben den aktuellen Entwicklungen wird auch auf die Architektur, das Sicherheitskonzept und manuelle Systemtests eingegangen.
STA/ATC: Effektivitäts- und Effizienzsteigerung des Systemtests für das ESTW L90 5
Increase of effectiveness and efficiency in the interlocking system ESTW L90 5
Signal+Draht ; 100 , 4 ; 26-30
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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