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MESSVERFAHREN
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Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
Ein Inertialmesssystem zur Bewegungserfassung von Dummypuppen in Kfz-Crashtests
Sensor Data Fusion Based Estimation of Tyre-Road Friction to Enhance Collision Avoidance
Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
PI-observer techniques applied to mechanical systems
Extraction and velocity estimation of vehicles in urban areas from airborne laserscanning data
Kraftstoffverbrauch beim Einsatz von Ackerschleppern im besonderen Hinblick auf CO2-Emissionen
Berührungslose Geschwindigkeitsmessung bei Schienenfahrzeugen mit Hilfe von MR-Sensoren
Studies on the Metsaehovi satellite laser ranging system
Untersuchungen von Rotorblattspitzenwirbeln mittels eines 3 Komponenten Laser-Doppler Anemometers
Bestimmung der Laengsposition von Binnenschiffen mittels induktiver Leitkabeltechnik
Entwicklung eines Prüfstandes zur Ermittlung der Kraftübertragungseigenschaften von Kraftradreifen
Inline-Messsysteme zur Erfassung präzisionsgeschmiedeter Hochleistungsbauteile
3D-Inspektionssystem für die Qualitätsprüfung großflächiger Karosseriebauteile
CFD-Simulation der Be- und Enttauungsprozesse in Kfz-Scheinwerfern
Messung des Verkehrsablaufs - Beurteilung der statistischen Genauigkeit mittels Simulation
Ein passives akustisches Verfahren zur Geschwindigkeitsmessung von Kraftfahrzeugen
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Ein holistischer Versuchsansatz zum Sitzverhalten
Objekthypothesen für Sicherheitsfunktionen auf Basis eines Radar-Sensors
Entwicklung einer neuen AlMg-Legierung für Außenhaut-Karosseriebleche mit verbesserter Umformbarkeit
Polarimetrische Untersuchung von rauhen Fahrbahnoberflächen
Luftschadstoffe an stark frequentierten Bundesautobahnen. Feinstaubbelastung und ihre Einflussgrößen
Experimenteller und theoretischer Beitrag zu Fragen des Reifenverhaltens
Trailing edge noise generation of porous airfoils
Schallemission von Schienenfahrzeugen : Anwendung energetischer Simulationsverfahren
Beitrag zur Auslegung und Anwendung des dynamischen Motorenprüfstandes
Strömungsanalyse an einem zwei- und dreidimensional schlagenden Flügelsegment
Erfassung der Wagenkastenstrukturbelastung von Multigelenkstraßenbahnen im betrieblichen Einsatz
Analyse und Modellierung des Reifenübertragungsverhaltens bei transienten und extremen Fahrmanövern
Niederfrequente Restbeschleunigungen bemannter Raumfahrzeuge in der Erdumlaufbahn
On the coherent structures behind the phenomenon of dynamic stall
Untersuchungen zum Wirkungsgrad von Kegelrad- und Hypoidgetrieben
Zur zerstörungsfreien Prüfung des Stahlcords in Lkw-Reifen