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Zusammenwirken Oberleitung und Stromabnehmer - Messungen nach EN 50317
Vom Werkstoffversuch zum Nachweis der Crashtoleranz von Schienen- und Strassenfahrzeugen
Vibroakustische Analyse offener Antriebssysteme
Validierung von Messplätzen für Störaussendungsmessungen von Fahrzeugen nach CISPR
Unterschiede physiologischer Indikatoren des Fahrerzustandes zwischen Real- und Simulatorfahrt
Schallabstrahlung von Oberflächen im Bereich Abgasanlagen, Berechnungsmethodik und Messverfahren
Pkw-Seitenwindverhalten unter natürlichen Bedingungen
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Modellbildung und Verbundoptimierung bei Elektrostraßenfahrzeugen
Modalanalyse von Fahrzeugstrukturen in Aluminium-Integralbauweise
Messung des Verkehrsablaufs - Beurteilung der statistischen Genauigkeit mittels Simulation
Messdatenerfassung und Verarbeitung in Nutzfahrzeugen
Kurzzeitverfahren zur Berechnung der Wöhlerkurve von Radwerkstoffen
Kunstkopf sucht nach Gehirnschäden. Biomedizin. Heftige Erschütterungen und Stöße werden simuliert
Kraftstoffverbrauch beim Einsatz von Ackerschleppern im besonderen Hinblick auf CO2-Emissionen
Innovative Brennverfahrenskonzepte für Wasserstoffmotoren
Entwicklung eines Hybridantriebskonzepts durch Einsatz von online-Methoden
EMV-Systemsimulation mit realen Kabelbäumen von Mess- und Prüfverfahren für Kfz-Komponenten
Elektrisches Strömungsfeld der Schienenrückleitung von DC-Bahnen
Einsatz von Optimierungsverfahren in der Hybrid-Antriebssimulation
Einsatz eines Mobilrobotersystems in der Endmontage des Schiffsstahlkörperbaus
BHLW - Belastung von Hochleistungsweichen, Optimierung von Weichen der modernsten Bauart
Belastung alter Tunnel: Schadensbilder - Untersuchungen - Interpretation