Abhängigkeit dynamischer Q-Kräfte von der Massenverteilung im Fahrwerk
Abkehr vom Erdöl? Alternative Fahrzeugantriebe und ihre Chancen
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Aerodynamic improvements and associated energy demand reduction of trains
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Alister Rangierstellwerk zur Betriebshofsteuerung bei der Hamburger Hochbahn AG
Aluminium-Verbundstromschienen fuer die S-Bahn Hamburg und die U-Bahn Berlin
A multi-failure additive dependability model for transit system effectiveness analysis
Analyse staedtischer Verkehrsverhaeltnisse und betriebliche Anforderungen an Stadtkraftfahrzeuge
A new security and safety solution for public guided transport
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Anthropotechnische Untersuchungen zur Lesbarkeit von Schriftzeichen im oeffentlichen Personenverkehr
Application of Ecological Footprint Theory to Passenger Traffic in Wuhan
A state constrained approach to vehicle follower control for short headway automated transit systems
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
Auswirkungen von Tempo-30 auf die Abgasemissionen - Eine ganzheitliche Betrachtung
Auswirkung von Maßnahmen auf die Immissionskonzentrationen
Autofahren um jeden Preis? Wie private Haushalte auf Änderungen der Kraftstoffpreise reagieren
Automatically operated maglev public transport line in Nagoya
Automatic control for making and breaking trains bay area rapid transit system
Automatic train regulation for metro lines using dual heuristic dynamic programming
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Automatisches Betriebsfuehrungssystem der Stadtbahn Rhein-Ruhr
Automatisierung von vororts- und untergrundbahnen durch bordrechner
Bahnautomatisierung, automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Bayerische Starthilfe. Strategien und Ziele der Arbeitsgemeinschaft Erdgasfahrzeuge in Bayern
Beanspruchungen von Radsatzwellen im Schienennahverkehr
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen