Es werden Automatisierungsmoeglichkeiten fuer Nah-Schnellverkehrssysteme untersucht mit dem Ziel, die Verkehrsabwicklung durch haeufigeres und puenktlicheres Fahren zu verbessern und gleichzeitig eine Verringerung der Betriebskosten durch personal- und energiearme Betriebsweise zu erreichen. Es werden Anwendungsmoeglichkeiten von Prozessrechnern zur Durchfuehrung dieser Automatisierungsvorhaben und Anforderungen an die einzusetzenden Digitalrechner erlaeutert, wobei die einzelnen Hauptaufgaben getrennt betrachtet werden. Es wird ein Konzept vorgeschlagen, bei dem sich zwei parallel arbeitende Prozessrechensysteme gegenseitig ueberwachen und falls erforderlich auch korrigieren.
Automatische Betriebsabwicklung des Nah-Schnelbahnverkehrs durch Prozessrechnersteuerung der Streckeneinrichtungen
Automatic operation control of the local high-speed traffic by process computer control of the route installations
Forschungsbericht. BMFT ; Nov ; 1-109
1977
109 Seiten, 31 Bilder, 11 Quellen
Report
Deutsch
Signalisierter Zugleitbetrieb. Infrastruktur und Betriebsabwicklung
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