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Optimization
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СИНТЕЗ РОБАСТНИХ ДИСКРЕТНИХ СИСТЕМ НАВЕДЕННЯ ТВЕРДОГО ТІЛА ПІД ЧАС НЕПОВНОГО ВИМІРУ ВЕКТОРА СТАНУ
СИНТЕЗ ЗАКОНІВ КЕРУВАННЯ АЕРОСТАТОМ ПІД ДІЄЮ НЕСТРУКТУРОВАНИХ ЗБУРЕНЬ
СURRENT STATUS OF AIRCRAFT LOAD OPTIMIZATION PROBLEM
Сurrent status and BAM’s development prospects
РОЛЬ ОБНОВЛЕНИЯ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ В ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ
Підтримка авіаційних диспетчерів при забезпеченні ешелонування літаків
ОСОБЛИВОСТІ H-ОПТИМІЗАЦІЇ МЕТОДОМ ЗМІШАНОЇ ЧУТЛИВОСТІ ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА З ДВОМА СТУПЕНЯМИ ВІЛЬНОСТІ
Зниження впливу нагріву поверхні фотоелемента на продуктивність його роботи
Задача комівояжера в освіті інженерів-програмістів
Багатокритеріальна модель оптимізації технолого-планувального рішення вантажного комплексу аеропорту
Алгоритм оптимального синтезу стабілізатора наземного призначення
ε-Optimum Reliability-Based Cost Design of Longitudinally Stiffened Welded Steel Plates
Zweisystem-Fahrzeug Karlsruhe - Stadtbahnwagen mit NaS-Hochenergiespeicher. Teil 2
Zweckmaessige Weichenanordnung und Laenge der Bahnhofsweichenstrassen
Zuverlässigkeitsanalyse von komplexen Systemen am Beispiel PKW-Automatikgetriebe
Zuverlaessigkeit von Bahnunterwerken und Verfahren zur Optimierung der Periodizitaet der Wartung.
Zustandsorientierte Instandhaltung von Güterwagen
Zusätzliche Einsparungen durch bedarfsorientierte Speicherkapazitätsnutzung
Zusammenhang zwischen Verkehrsablauf und Optimierung der Lichtsignalsteuerung in Straßennetzen
Zusammenhang zwischen Verkehrsablauf und Optimierung der Lichtsignalsteuerung in Straßennetzen
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger-Gespannen
Zur theoretischen Optimierung des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen
Zur Problematik der Betriebslasten-Simulation an einem dynamisch belasteten Fahrzeuggetriebe
Zur Optimierung mechatronischer Systeme mit nichtdifferenzierbaren Kriterien
Zur Optimierung des Triebwerkes am Beispiel der Nutzfahrzeuge
Zur Optimierung des dynamischen Verhaltens von Gesamtfahrzeugen mit mechatronischen Komponenten
Zur Optimierung des dynamischen Verhaltens von Gesamtfahrzeugen mit mechatronischen Komponenten
Zur Optimierung des dynamischen Verhaltens von Gesamtfahrzeugen mit mechatronischen Komponenten
Zur optimalen Regelung eines speziellen nichtlinearen Systems