Verallgemeinerung und Erweiterung des Modells der klassischen Transportoptimierung. Minimierung der gesamten TUL-Kosten. Spezielle Zielfunktionsgewichtungen mit Stellgroessen fuer die Transportaufwendungen, die Lagerhaltungsaufwendungen und die dynamischen Komponenten. (ha)
Zur Verallgemeinerung des Modells der Transportoptimierung durch Anwendung einer neuen Prinziploesung
DDR-Verkehr, Berlin ; 18 , 7 ; 211-214
1985
4 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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