Eine Einrichtung zur zeitoptimalen Steuerung von parallelen Transportprozessen wird entworfen. Der Entwurf ist aufgrund der Komplexitaet der Steuerungsaufgabe hierarchisch in Prozessvorplanung, Prozessfuehrung und Prozessueberwachung gegliedert. Die zeitoptimale Vorplanung der Transportprozesse wird in zwei Optimierungsprobleme zerlegt, die eine geringe Interdependenz aufweisen. Dabei handelt es sich um die Festlegung der Transportwege und um die Bestimmung der Bearbeitungsreihenfolge. Durch eine effiziente Betriebsmittelverwaltung wird die Neigung des Transportsystems zu Deadlocks beruecksichtigt. Durch die Prozessueberwachung werden geschwindigkeitsabhaengige Mindestabstaende zwischen den Transportfahrzeugen eingehalten. Die Verfahren werden in eine Einrichtung zur Steuerung von Containerumschlagfahrzeugen integriert und mit Hilfe einer Echtzeitsimulation anhand praxisorientierter Betriebsfaelle einer Leistungsbewertung unterzogen.
Zur steuerungstechnischen Optimierung paralleler Transportprozesse mit spurgebundenen Transportmitteln
To the control technical optimization of parallel transport processes with trace attached means of transport
1985
159 Seiten
Hochschulschrift
Deutsch
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