Es wird eine Methode vorgestellt, die das Erfassen diverser Strukturen von Stangenmechanismen fuer Fahrzeug-Lenksysteme sowie die Auswahl der Loesungen und Optimierung der Geometrie ermoeglicht. Die beschriebene Polyoptimierungsmethode liefert im Vergleich zu bisherigen Optimierungsmethoden mit einer Zielfunktion Ergebnisse, die den tatsaechlichen Konstruktionsanforderungen besser entsprechen koennen. Anhand der Einsatz- und Konstruktionskriterien der Fahrzeuge mit Knickgelenk wird die Bestimmung der Geometrie dieser Systeme mit Hilfe der Polyoptimierung durchgefuehrt. (Blum)


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zur Wahl der Struktur von Stangenmechanismen


    Weitere Titelangaben:

    Selecting the structure of link mechanisms


    Beteiligte:
    Dudzinski, P. (Autor:in) / Twarog, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Zur Wahl der Struktur von Stangenmechanismen

    Dudzinski,P. / Twarog,W. / Tech.Hochsch.Wroclaw,PL | Kraftfahrwesen | 1982


    Engere Wahl

    Online Contents | 2023


    Wahl-Kategorien

    Online Contents | 1997


    Engere Wahl

    Online Contents | 2013


    Fahrgefuehl nach Wahl

    Mercedes-Benz,Stuttgart,DE / Krupp Bilstein,DE | Kraftfahrwesen | 2002