Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs mit einem einen Verbrennungsmotor (2) und eine elektrische Maschine (3) aufweisenden Antriebsaggregat (1), mit einer zwischen den Verbrennungsmotor (2) und die elektrische Maschine (3) geschalteten Trennkupplung (5), mit einem Getriebe (4), mit einem zwischen das Getriebe (4) und die elektrische Maschine (3) geschalteten, einen Wandler (6A) und eine parallel zum Wandler (6A) geschaltete Wandlerüberbrückungskupplung (6B) aufweisenden, hydrodynamischen Anfahrelement (6), wobei zum Ankoppeln des Verbrennungsmotors (2) aus einer rein elektrischen Fahrt heraus, in welcher der Verbrennungsmotor (2) zunächst stillgesetzt und die Trennkupplung (5) zunächst geöffnet ist, folgende Schritte ausgeführt werden: Die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) wird durch Reduzierung einer Druckansteuerung für die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) in Schlupf gebracht. Anschließend wird der Verbrennungsmotor (2) gestartet und die Trennkupplung (5) wird geschlossen. Nach dem Starten des Verbrennungsmotors (2) und dem Schließen der Trennkupplung (5) wird der Schlupf an der Wandlerüberbrückungskupplung (6B) abgebaut, nämlich dadurch, dass einerseits die Druckansteuerung für die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) erhöht wird, und dass andererseits eine Drehzahlführung für das Antriebsaggregat (1) vorgegeben wird.
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs
2021-02-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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